在动荡与变局中,海运集装箱运输业告别2019 年,迎来更加充满挑战的2020年。2019年,中美贸易摩擦不断,限流令的话题争论不歇,航运企业频繁拓展,港口企业纷纷拥抱数字化,2020年,这些趋势还将继续吗?未来集装箱海运行业走向如何?
集装箱船
一、中美贸易摩擦影响
2019年即将结束之际,中美就一阶段经贸协议文本达成一致。美方将履行相关承诺,持续了一年多的中美贸易摩擦,暂时划上了句号。
但是,对于海运行业,中美贸易摩擦带来的影响仍旧存在,我国海运集装箱运输的部分出口货量将转移到东南亚地区,后期部分货量有望回流, 2020年的货流趋势也在加强。虽然影响仍在,但随着情绪效应的钝化,影响将逐步减弱。
集装箱码头堆场
二、IMO限硫令执行情况
2020年迎来了实施IMO限流令的时间,IMO表示限硫令不会推迟执行,但是关于附加费征收、合规油品供应、脱硫塔是否环保等问题仍未下定论,限硫令将在争议中艰难前行。但新规也许会对环境和人类健康带来好的影响。
三、海运集装箱运输迎来5G时代
2019年,我国进入5G元年,在海运市场,上海、广州、天津等港口纷纷建设5G港口。 2020年,5G将更多地拥抱海运市场,推动市场更好、更规范地发展。
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