当前，集装箱海运 成本上涨、供应链混乱。短期内几乎没有转好的迹象，今年下半年运价可能会继续飙升。那么导致这种情况的原因有哪些呢？

1、持续的全球失衡进一步推高运价

从2020年累积起来的问题包括货物生产和需求不平衡，各国解封时间的迥异、主要航线的削减和空箱短缺。经济猛然复苏后，随着经济的进一步发展和供应链多个环节的库存重建，对海运能力的竞争加剧。

海运物流

2、集装箱海运的替代方案少

对于运价更高的产品通常可以选择其他运输方式，但目前产能有限，就连低价值产品的运费成本也从其采购成本的二十分之一左右增加到五分之一以上。

3、整个2021年的不平衡复苏

随着对海运能力的竞争将继续存在，不平衡的复苏将继续加剧世界贸易的一些问题，包括空箱转移。这一切都在短期内增加了运费的压力。

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4、集装箱海运船舶空白航行缩紧运力

在全球范围内，主要航线的运力已恢复一定的水平，尽管空白航行（取消的港口停靠）在一季度继续削减了预定运力的十分之一，本季度有转好的迹象，按照目前的计划平均为百分之4。但取消部分是对延误的回应，因此虽然系统仍然拥挤，但运输能力可能会在短时间内继续从系统中取出。

5、港口拥堵和关闭不断

这点已经是众所周知的了，大量班轮不得不长时间等待或者直接跳港，引发蝴蝶效应波及到全球各地。

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