按照现代集装箱运输的创始人麦克林的观点，只有在海陆联运的运输组织下，才能更充分 的实现集装箱运输的优越性，这不仅取决于海上集装箱班轮航线网络的合理化，随着运输技术的信息化和作业组织的精细化进程，更取决于与之相适应的集装箱内陆运输网络的优化配置和合理化的组织。

集装箱船运

随着我国经济的持续增长，对外贸易规模不断扩大，作为实现内、外贸运输重要手段的集装箱运输业也保持着持续、稳定、快速的发展，各集装箱港口吞吐量持续快速的增长必将给内陆的集装箱集疏运系统和内陆集装箱物流网络提出了更高的要求，使得集装箱内陆集网络需按照现代化综合物流系统的要求进行规划建设，提高运输能力和网络服务水平。

集装箱港口和集疏运网络等基础设施、设备等资源的合理性，直接决定了陆集装箱运输的效率和成本。