物流海运货代 海华嘉豪是沿海内贸集装箱海运公司，更是您值得信赖的海运代理公司，在沿海各个大港口都设立有车队配合装货和送达的拖车到门的服务，充分发挥海-铁、海- 陆的多式联运优势完成全程门到门一站式服务。今天我们来区别货代与船代，希望能更准确地为大家提供正确的物流知识。

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海运费通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费；按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费；按每件为一单位计收；由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。

CIF：也称“到岸价”，Cost+ Insurance+ Freight ，译名为成本加保险费加运费。

按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF 价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。

FOB（Free On Board），也称“船上交货价 ” ，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

物流海运货代 海华嘉豪提醒您海运费到付或预付一般看不同船公司根据不同国家有相应的要求，一般来说到付和预付都可以，预付由发货人在货物签发提到前支付给船公司或代理，到付一般在货物到港前由收货人支付给船公司或代理，到付或预付需要在确认提单格式时注明。

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了解运费吨在运费中的计算

运费吨是重量吨和尺码吨的统称。重量吨是按毛重（weight）计算，以每公吨（1000公斤）、每长吨（1016 公斤）或每短吨（907.2公斤）为一个计算运费的单位，用“W”表示。尺码吨是按体积（measurement ）计算，以每立方米(约合35.3147立方英尺)或 40立方英尺为1尺码吨或容积吨，用“M”表示。

运费吨是重量吨和尺码吨的统称。重量吨是按毛重（weight）计算，以每公吨（1000公斤）、每长吨（1016 公斤）或每短吨（907.2公斤）为一个计算运费的单位，用“W”表示。尺码吨是按体积（measurement ）计算，以每立方米(约合35.3147立方英尺)或 40立方英尺为1尺码吨或容积吨，用“M”表示。

运费吨就是在运输中以“吨”作为计量单位来计量运费的一种方式。这里的“ 吨”只是一个计费标志，这个运费吨有时是重量单位，有时是体积单位。在货物的实际运输过程中要采用运费吨中的哪种计费标准主要取决于质量和体积那个比较大。

基准运费吨为：1质量吨=1立方米=1运费吨

若货物1质量吨大于1立方米，按照质量来计费

若货物1立方米大于1质量吨，按一立方米计费

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以上是物流海运货代 海华嘉豪为大家介绍的海运预付和海运到付的区别，欢迎您进一步补充。海华嘉豪致力于内贸集装箱物流，帮助企业轻松付解决物流难题，能够提供海运、铁路、公路、拖车、堆场、仓储、配送等一站式门对门联运服务，让您的产品充分实现经济价值，减少不必要的经济损失！7*24 小时在线免费咨询。