在动荡与变局中，海运集装箱运输业告别2019 年，迎来更加充满挑战的2020年。2019年，中美贸易摩擦不断，限流令的话题争论不歇，航运企业频繁拓展，港口企业纷纷拥抱数字化，2020年，这些趋势还将继续吗？未来集装箱海运行业走向如何？

集装箱船

一、中美贸易摩擦影响

2019年即将结束之际，中美就一阶段经贸协议文本达成一致。美方将履行相关承诺，持续了一年多的中美贸易摩擦，暂时划上了句号。

但是，对于海运行业，中美贸易摩擦带来的影响仍旧存在，我国海运集装箱运输的部分出口货量将转移到东南亚地区，后期部分货量有望回流， 2020年的货流趋势也在加强。虽然影响仍在，但随着情绪效应的钝化，影响将逐步减弱。

集装箱码头堆场

二、IMO限硫令执行情况

2020年迎来了实施IMO限流令的时间，IMO表示限硫令不会推迟执行，但是关于附加费征收、合规油品供应、脱硫塔是否环保等问题仍未下定论，限硫令将在争议中艰难前行。但新规也许会对环境和人类健康带来好的影响。

三、海运集装箱运输迎来5G时代

2019年，我国进入5G元年，在海运市场，上海、广州、天津等港口纷纷建设5G港口。 2020年，5G将更多地拥抱海运市场，推动市场更好、更规范地发展。

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