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23000TEU集装箱海运船投入跨太平洋航线运营

作者: 编辑: 来源: 发布日期:2020.04.16
信息摘要:
新冠疫情蔓延全球,集装箱海运行业受到影响,部分航线的取消导致了全球供应链受到影响,各地区出现空箱短缺情况,为了处理这些地区的空箱短缺问题,船…

新冠疫情蔓延全球,集装箱海运行业受到影响,部分航线的取消导致了全球供应链受到影响,各地区出现空箱短缺情况,为了处理这些地区的空箱短缺问题,船公司将 23000TEU大型海运集装箱船投入跨太平洋航线运营。

海上集装箱船舶

海上集装箱船舶

根据Alphaliner的报告,地中海航运将重新部署旗下的23000TEU大型集装箱船,“MSC Mia” 轮和“MSC Nela”轮这两艘船将从亚欧航线,转移到地中海航运与马士基共同运营的2M跨太平洋航线。随着“MSC Mia” 轮和“MSC Nela”轮的投入运营,2M在跨太平洋航线上部署的超大型集装箱海运船,将增加到 4艘。部分地区的集装箱空箱短缺问题将会有所解决。

预测,随着我国出口货量的回升,各地区集装箱短缺现象是暂时的,疫情好转后,欧美地区将会从我国进口货物,已补充库存,预计我国的出口业务将会很快恢复正常,之后的货量将会恢复正常,闲置的集装箱海运船也将恢复运营。

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