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多式联运经营人有什么条件?内贸集装箱海运公司海华嘉豪请你收好

作者: 编辑: 来源: 发布日期:2022.02.25
信息摘要:
内贸集装箱海运公司海华嘉豪:多式联运经营人是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人,他是事主,而不是发货人的代理人或代表或参加多…

      内贸集装箱海运公司 海华嘉豪:多式联运经营人是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人,他是事主,而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表,他负有履行合同的责任。

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      多式联运作为不同运输方式间的组合,系由众多关系人组成,当多式联运经营人从发货人那里接管货物时起,即表明责任业已开始,货物在运输过程中的任何区段发生灭失或损害,多式联运经营人均以本人的身份直接承担赔偿责任,即时该货物的灭失或损害并非由多式联运经营人本人的过失所致。

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      关于多式联运经营人的基本条件,内贸集装箱海运公司海华嘉豪介绍5个条件:

      1、多式联运经营人本人或其代表就多式联运的货物必须与发货人本人或其代表订立多式联运合同,而且合同至少使用两种运输方式完成货物全程运输,合同中的货物系国际间的货物;

      2、从发货人或其代表那里接管货物时起即签发多式联运单证,并对接管的货物开始负有责任。

      3、承担多式联运合同规定的与运输和其他服务有关的责任,并保证将货物交给多式联运单证的持有人或单证中指定的收货人。

      4、对运输全过程中发生的货物灭失或损害,多式联运经营人首先对货物受损人负责,并应具有足够的赔偿能力。当然,这种规定或做法并不会影响多式联运经营人向造成实际货损的承运人行使的追偿权利。

      5、多式联运经营人应具备多式联运所需要的、相适应的技术能力,对自己签发的多式联运单证能确保其流通性,并作为有价证券在经济上有令人信服的担保程度。

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      国际货运公约或货物运输合同一般都规定,承运人应是与发货人订有运输合同的人,或完成货物运输的人。然而,现行的国际货运公约对承运人的概念理解不一,在认识上更没有统一。内贸集装箱海运公司海华嘉豪提供海-陆、海-铁等多式联运集装箱物流服务,7*24小时提供物流方案,免费咨询在线客服10分钟出报价。

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