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“互联网+流通”智慧物流新模式,海华嘉豪从前一公里到后一公里

作者: 编辑: 来源: 发布日期:2022.01.05
信息摘要:
 “互联网+流通”突破信息基础设施“硬瓶颈”,破除营商环境“软制约”,推动线上线下双向发展,加快分享经济成长,江苏海华嘉豪借助 智慧物流迎来…

      "互联网+流通”突破信息基础设施“硬瓶颈”,破除营商环境“软制约”,推动线上线下双向发展,加快分享经济成长,江苏海华嘉豪借助智慧物流 迎来发展机遇,供应链、物流链的“进阶”创新徐徐展开。

智慧物流

海华嘉豪智慧物流解决您的物流烦恼

      随着全球经济的快速发展,使得物流成为一个新兴的综合性服务产业。物流产业规模庞大、涉及领域广,集合了运输业、仓储业、货代业和信息业等,在服务商流、保障生产和方便生活等方面起着重要的作用。

      然而“不智慧、不聪明”的物流依旧被业内吐槽。一位互联网食品供应链企业负责人表示,物流“硬瓶颈”在于:缺安全标准、缺稳定的价格、缺现代化接单系统、缺协作和商业操守、缺品牌意识、缺全国性物流仓储。物流都在讲后一公里,都在加大精力做后一公里的工作,但是从来没有一家公司解决前一公里。

      要实现“商流+物流+互联网”的“降本增效”效应,供应链协作是路径之一。成本降低不能靠一味压缩物流商生存空间获得,反而是要和物流商更加紧密地联系在一起,通过彼此之间真正的供应链协作,加强响应,优化运输路线,提高配送效能。

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海华嘉豪智慧物流,开启现代化物流新时代

      据有关数据物流业实现“互联网+”之后,物流成本约可降低40%——围绕人、车、货,给实体公路港配上信息指挥系统、安全诚信系统等软件,公路港所在区域工商企业综合物流成本降低了40%,服务于生产端的互联网是一片蓬勃发展韩的蓝海。

      供应链协作是路径:在流通业的产业链条上,“物流”始终是商品流通的基础,“商流”与“物流”的对接不畅,往往造成成本难降,而信息基础设施和运输滞后,也被视作亟待突破的流通“硬瓶颈”。另外,很多物流公司接单还停留在十几年前的方式上,舍不得花钱做系统,先赚钱不花钱的时代已经过去了,原来一个电话、直接接单,有关系就能接到订单,现在是系统,所以现在物流公司缺乏现代化接单系统。

      江苏海华嘉豪以“互联网+物流”新模式的发展理念,在发展中不断变革,并利用“互联网+物流”的新模式,去打造一个让货主更省钱更省心的智慧物流平台,轻松体验到一站式物流运输带来的方便。

      通过对大数据的深度挖掘,对物流路线制定、运力调配进行优化,从而进一步实现降低成本、提升效率、即时服务等目标。通过应用物联网技术和完善的配送网络,构建面向生产企业、流通企业和消费者的社会化共同配送体系;将自动化、可视化、可控化、智能化、系统化、网络化、电子化的发展成果运用到物流系统。

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智慧物流海华嘉豪15年品质保障

      我们可以看到,在物联网大数据主导的新经济时代,物流行业将在各产业的创新驱动和价值链重构上占据更为核心的位置。更重要的是,在互联网+的时代,物流不能仅仅成为配送的工具,物流业与金融业、制造业的多元化集成将成为互联网+时代物流业发展的方向。互联网+物流真正想改变的是物流环节中信息不对等以及利益链条过长的问题,直接打通供给方与需求方之间的渠道,改变旧供应链中的落后环节。

      当然,互联网+物流并不仅仅是物流环节、物流信息的变革,我们江苏海华嘉豪通过智慧物流的构建,目的是完成商品流通体系的的转型,让物流社区更加智能化、智慧化、便捷化,构筑出透明、效高、信息对等的现代物流体系,完善的商品流通系统,从而让客户获得更大的价值。

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