在海运出口贸易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于出口商减少集装箱海运费开支起着很大的作用。

(一)运费计算的基础

集装箱整箱装运和拼箱装运对于计算运费的标准是不一样的。

1、整箱装：以集装箱为运费的单位，有20尺集装箱与40尺集装箱两种。20 尺集装箱的容积为25立方米，40尺集装箱的容积为55立方米。

内贸集装箱海运

2、拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。

拼箱装时计算运费的单位为：

1. 重量吨：按货物总毛重，以一公吨(1 TNE=1000KGM)为一个运费吨；

2. 体积吨：按货物总毛体积，以一立方公尺为一个运费吨。

在核算集装箱海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，然后查找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱，则直接取其运价为基本运费；如果不够装整箱，则用产品总体积 (或总重量，取运费较多者)×拼箱的费用来算出海运费。 

集装箱海运物流

 (二)集装箱海运费计算方法

1、整箱装：整箱运费分基本运费、港口附加费和燃油附加费三部分，总运费是三部分费用的和。

2、拼箱装：拼箱运费只有基本运费，有按体积与重量计算两种方式：

按体积计算=单位基本运费(MTQ)×总体积

按重量计算＝单位基本运费(TNE)×总毛重

取其中较大的一个。

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