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盘点近年重大海运事故,以及集装箱海运相关人员该如何做?

作者: 编辑: 来源: 发布日期:2019.12.23
信息摘要:
近年来,集装箱海运事故频发,损失率上升,我们来看看都有哪些大型海运事故,以及集装箱海运相关人员该如何做?

近年来,集装箱海运事故频发,损失率上升,我们来看看都有哪些大型海运事故:

2011年,MSC Rena船长为了提前到达目的地而选择“抄近路”,导致船舶在新西兰东部海港附近触礁,致使燃料外泄,900个集装箱落水灭失。这一事件造成了巨额损失,还带来了严重的海洋污染,直到2016 年,船舶的残骸才不再对经过的船舶造成威胁。

集装箱船出险

集装箱船出险

2012年,MSC Flaminia在航途中出险,经调查,事故原因是船上装有易燃的货物,而托运人谎报危险品,除去造成的金额损失,事故还造成两人丧生!

2014年,马士基Svendborg Maersk号遇到60节大风和10 米巨浪,由于恶劣天气导致520个集装箱落水。

集装箱堆场作业

集装箱堆场作业

集装箱海运事故频发,海运相关人员该如何做?

1、货物要有适航适运的包装,要正确系固捆扎;

2、船舶、集装箱要合理配载,严禁超重、超宽等;

3、货名、货重要准确申报,不可为了蝇头小利,谎报危险品;

4、装箱前,要检查货物状态,出航前,要检查集装箱和船舶情况。

5、为了尽可能不碰上恶劣天气,出航前关注天气情况及海上情况。

集装箱海运运量大,且用集装箱运输的货物货价也相对较高,一旦出现航运事故,损失是惨重的,所以各相关人员都要好好做好预防工作,让货、船、人都完好地到达目的地。

(咨询电话:0510-86162880)

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