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什么是截港、截单、截关?

作者: 编辑: 来源: 发布日期:2020.02.21
信息摘要:
走集装箱海运的朋友会经常遇到这些名词:截关、截单、截港,这些名词看起来让人感觉”脸盲“,我们实际操作中该如何区分他们呢?今天,我们就来具体解…

集装箱海运的朋友会经常遇到这些名词:截关、截单、截港,这些名词看起来让人感觉”脸盲“,我们实际操作中该如何区分他们呢?今天,我们就来具体解释下这些词的含义。

截关(Closing time)也叫截放行条时间,是指截止报关放行的时间,货物需要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。在此时间之后再递交海关放行条,船公司将视该货物未能清关放行,不允许上船。集装箱海运一般是船开日前 1-2天,散货是提前5-7天,而且一般是在截港时间后半个工作日。

集装箱船

海运集装箱船

截单(SI cutoff)是指船公司更改提单格式的时间,就是常说的提单补料截止时间,在此之前,提单格式和资料可以多次修改(也有很多船公司实行一次性补料,之后的任何更改都要收费),在此之后,提单修改将会产生改单费用,这个时间没有标准,各个船公司不一样,有的是开船日,有的是开船后一周之内。

截港(CY cutoffCY closing)这个是码头截止收柜的时间,也叫截重时间,是指该时间之前,装好货的货柜可以入码头或入仓库,过了之后就不可以再进入码头,集装箱海运一般是船开前1-2天,散货是提前5-7

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