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疫情下的集装箱海运行业究竟受了多大的影响

作者: 编辑: 来源: 发布日期:2020.02.26
信息摘要:
全国封城,闭门不出,制造业遭受了众创,而后影响了物流相关的集装箱海运行业。

全国封城,闭门不出,制造业遭受了众创,而后影响了物流相关的集装箱海运 行业。

商业的本质是交易。而服务业更是面对面的交易没有了见面交易,大量服务业就停滞了。但是制造业依然可以发生基于网络电商的交易。它可以通过互联网来完成信息之间的互通有无和资金流的传递,并通过线下物流来完成实物的传递。

表面看上去制造业的交易好像仍在有序进行,不太受疫情的影响。但是,不可置否的是生产环节是制造业的一个重要的环节。全国复工延期,工人返岗延迟,生产就会暂停。而制造业的产量也就影响了集装箱海运行业的货量。

码头集装箱轮船

码头集装箱轮船

假设一年的工作日是250天,可能制造业还会更多,可能有300个工作日。

我们就假设制造业一年有250个工作日,现在因为疫情多放了10天假。简单来算10 个工作日的占比就为百分之四。一年的产能当中,百分之四的产能就付诸东流了。那一年的产值就会减少百分之四,同样的,物流运输的货量也就减少了。

所以,从中期来看,制造业受到巨大的影响,同时给集装箱海运行业也带来了影响。而作为海运物流的我们,在此期间更不能懈怠,服务好客户更是我们的职责所在,愿疫情早点过去,大家都能欢欢喜喜的出门!

江苏海华嘉豪物流有限公司(http://www.hhjhwl.com/)

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