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预期全球海运集装箱船队运力在五年内将低速增长

作者: 编辑: 来源: 发布日期:2020.07.17
信息摘要:
2020年,我国的新造船的合同数量在减少,有预测显示,2020到2024年期间,全球海运集装箱船队运力将低速增长,年均增长率将低于前五年。

2020年,我国的新造船的合同数量在减少,有预测显示,20202024年期间,全球海运集装箱船队运力将低速增长,年均增长率将低于前五年。

预计今年我国的造船合同会减少到400艘不到,到2024年,这一数字又将增加到1134 艘,今年到2024年交付的船舶数量比过去的五年要少。综上所述,集装箱船舶数量的增长速度也在减缓,海运集装箱船队的运力在五年内可能无法快速增长。但船舶载重的增长率要高于船舶数量的增长率。

海运集装箱船

海运集装箱船

在当前的6034艘船舶订单中,我国占了大多数合同,达2514艘,其次是欧洲的1102艘,韩国的891艘,日本有723艘。就总载重量而言,目前全球订单总量为3.36亿dwt,其中1.64亿dwt的运力来自我国。

2020年由于疫情的出现,海运集装箱船舶交付量将低于今年的原计划交付量,由于新造船的订单大多数在我国,因此恢复工作会比全球其他地区要快。船厂要面临的另一个问题是,管理和船员出行受限,船舶的交付可能会遇到问题。

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