班轮运输出现在19世纪初的美国，在1818年美国黑球轮船公司开辟了纽约一利物浦的定期航线，采用帆船运输，用来运送海外移民、邮件以及货物等。内贸集装箱海运公司 海华嘉豪为大家介绍下班轮运输运费构成。

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      在现代国家的进出口贸易物流运输中，班轮运输时仍然是主要的方式，那么班轮运输的计费方式是怎样的呢？班轮运输运费的构成班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。运费总额=基本运费+附加费。

      1、基本运费

      基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一类是集装箱包箱费率。件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。

      2、附加运费

      班轮运费中的附加费名目比较多，是按规定除基本运费外加收的费用。集装箱运输费用中，除上述海运费用外，还需包括有关的服务费和设备使用费。内贸集装箱海运公司海华嘉豪提醒您注意：班轮对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费。同一票商品，如包装不同，其计费等级和标准也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。

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      常见的附加费构成如下：

      （1）、港口附加费；

      （2）、燃油附加费等；

      （3）、直航附加费；

      （4）、转船附加费；

      （5）、超重附加费；

      （6）、超长附加费；

      （7）、港口拥挤附加费；

      （8）、选港附加费。

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      总之，班轮运费成本虽然比较低，但是计算方法一点也不简单。而且易受天气汛期影响，价格波动较大。以上班轮运费价格相关内容希望对大家有帮助，内贸海运、集装箱运输价格等，大家可以问问内贸集装箱海运公司海华嘉豪，给您报更优的价格，附赠更适合的运输方案。