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内贸集装箱海运对比汽运好在哪里?

作者: 编辑: 来源: 发布日期:2019.12.21
信息摘要:
做内贸的货主们走了多次运输后,逐渐认识到,走内贸集装箱海运要比单纯的汽运便宜很多,走海运能降低很多运输成本。只要货物不是急货,可以把交货期缓…

做内贸的货主们走了多次运输后,逐渐认识到,走内贸集装箱海运 要比单纯的汽运便宜很多,走海运能降低很多运输成本。只要货物不是急货,可以把交货期缓几天就可以接受海运运输,这样大大增加了货物的利润空间。

集装箱船码头靠泊

集装箱船码头靠泊

对于轻泡货,以广州黄埔到北京城区为例:一个高柜(40HQ)正常可以装6826.5T 货物,这个货量用汽运运费需要万元以上,而走内贸集装箱海运 大约在5000元左右(海运费不是固定不变的,不同时期海运费会有波动),同样是门到门运输,海运节约的成本不是一个小数字,何况这只是一个柜,如果走很多柜呢?

对于重货,汽运成本更是高,而集装箱不一样,集装箱是按箱量来计算运费的,一个20英尺的小柜正常能装27T货物,对比结果可想而知。短程货物当然汽运更有优势,因为路程太短,海运是没有航线的。但对于远距离运输的货物,海运就是很好的选择。

集装箱堆场作业

集装箱堆场作业

内贸集装箱海运除运费低以外,减少货损货差也是其优点,因为集装箱有良好的密封性,中途无需开箱进行二次装卸。虽然相比汽运,集装箱海运的时效性要差一点,但对于交货期长,运量大,运输路程远的货物来说,集装箱海运是一个不错的选择。

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