在海运过程中，如果有节假日或者年前的话，就会出现船公司甩柜的现象。旺季货量大，“爆舱”、“甩柜”等现象屡见不鲜。若货主一旦遇到这种事情，业绩和口碑难免受损。因此，如何避免这些问题成了内贸集装箱海运公司 海华嘉豪的重要工作之一。“甩柜”后该如何操作呢？

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      1、漏装

      是指货物已进港并报完关，在装船时被船公司甩柜，不需要单独报关和报检，因为这种是已经被海关放行的柜子，因为船公司的原因没有上船，船公司会安排上另一条船或延至下一航次出运，中间不需要二次报关。这就是所谓的“漏装”。

      2、退关重新申请

      但如果向船公司申请不了漏装，或由于其他原因海关不同意做漏装，就需要凭船公司新的舱位确认及新的船名航次提单号发货人就得向海关办理退关手续，委托车队去船代/船公司办理移箱改配，并支付相关费用（改配有移箱费和操作费）。改配需要删单重报。

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      由于甩柜产生的费用及由谁承担？

      遇到甩柜的情况，因船公司提单有免责声明，并不构成违约。因此船公司一般也就不承担整体转船之外的其他费用。难道要发货人来承担漏装等一系列费用吗？内贸集装箱海运公司海华嘉豪说这些费用是这样处理的：

      1、转船费

      因船公司甩柜原因，一般由船公司统一转船，即使不同意办理，一般也可以申请减免。

      2、滞箱费

      因船公司甩柜原因，一般都能申请减免。

      3、海运费差额

      船公司一般以开船日作为计算海运费的依据。通常月中或月底出货遇到甩柜，容易滑入下一个计价期，有可能遭遇海运费上涨的风险。但即便如此，一般也无法申请减免，需海运费付费方自行承担。

      4、改单费

      因船公司甩柜原因，一般都能申请减免。注意：通常船公司甩货只会甩一次，但确实发生过连甩两三次的事例，为避免客户纠纷，尽量让货代找船公司要书面的甩柜通知，与客户沟通好。

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      对容易爆舱甩柜的时间点（如重大节日等）进行提前规划，尽量避开这个时间段，才能让“甩柜”尽量少发生。因此内贸集装箱海运公司海华嘉豪要求各种”截止“时间之前尽早完成相关操作。货物上船前时刻关注货物动态，及时确认是否货物正常上船。收到甩货通知，先确认是否还有上船机会。货物确定被甩，马上联系操作相关转船、单证等手续。同时与客户及时沟通，以诚恳的态度，让客户更有准备。