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有关2020年集装箱海运的低硫燃油供应

作者: 编辑: 来源: 发布日期:2020.03.26
信息摘要:
随着IMO全球限硫令的正式实施,低硫油成为2020年集装箱海运业的梦想。低硫燃油作为主要合规方式,其供需情况与价钱当然备受关注。

随着IMO全球限硫令的正式实施,低硫油成为2020集装箱海运业的梦想。低硫燃油作为主要合规方式,其供需情况与价钱当然备受关注。

需求方面,2019年前10个月,低硫油需求量高速增长,单新加坡的低硫油消费量就增加了三倍多。价钱方面更是一涨再涨。

集装箱船

海运集装箱船

201912月,集装箱海运 船舶燃油已向低硫燃油转换,低硫燃油用量激增,高低硫油价差突破300美元/T 相关人士表示,2020年,面对全球约2亿T船舶燃料油的需求,低硫燃油供应将严重不足,预计缺口将达到百分之四十。

另外,值得注意的是,当前低硫燃油在品质方面仍然存在一些问题,并且,由于原料来源各异、品质无法保证,混合低硫燃油市场也依旧不成熟。

预计2020集装箱海运的低硫燃油供应与价钱,将面临价高、供不应求等问题。

江苏海华嘉豪物流有限公司(http://www.hhjhwl.com/)

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